Samedi 19 décembre 2009 6 19 /12 /2009 00:55
LSD.jpg
Extrait de la page Wikipedia consacrée au N,N-diéthyllisergamide, communément connu sous le nom de L.S.D.:


     Le LSD se distingue par son puissant caractère hallucinogène. Dès la première prise, il peut générer des accidents psychiatriques graves et durables, ainsi que des troubles de la perception. Il s'agit d'angoisses, de phobies, d'état confusionnel, de dépression, voire de bouffées délirantes aiguës. Il peut aussi amorcer des manifestations de la schizophrénie chez les personnes affectées par cette maladie.

ex:

     "Il faut que je me pince pour y croire. Nous n'avons pas encore fini de monter notre première voiture et nous avons déjà sous contrat deux pilotes qui ont déjà remporté des Grands Prix. C'est un grand honneur et je suis sûr que nous faisons déjà des envieux.
[...] Le choix de Jarno, Heikki et Fairuz comme pilotes témoigne de la qualité de notre écurie, de notre ambition et surtout de notre perspective à long terme de succès en F1.
[...] Je pense vraiment que nous avons les meilleurs pilotes. Nous avons maintenant l'opportunité de gagner. Le top 5, le top 10, ce n'est plus seulement un rêve...
"
     Tony Fernandes, propriétaire et fondateur de Lotus F1, au sujet de la signature de Jarno Trulli et Heikki Kovalainen.
Par Ouais_supère - Publié dans : Formula Ouane
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Mardi 15 décembre 2009 2 15 /12 /2009 23:40
jacques_villeneuve.jpgQu'il est dur de se voir refoulé comme un malpropre. Surtout d'un lieu qui a donné à votre nom un éclat de légende, aussi surfait soit cet éclat (soyons sérieux une minute: vous pensez vraiment que Gilles Villeneuve était un grand pilote? Pourquoi? Parce qu'il a deux années de suite humilié publiquement week-end après week-end le "premier champion du Monde moral français" avant que celui-ci ne dépose chez Mousline la première recette de purée de tibia à la viande hachée? C'est bien le seul qu'il ait jamais réussi à surpasser.).

Villeneuve, donc. Le fils. Qui balança, sans rougir un instant, avec un dédain absolument inouï, au journaliste d'Auto123.com qui sur le moment dut hésiter entre fou rire et franche pitié:

"C’est simple : je n’ai jamais vraiment travaillé sur le cas de Lotus pour revenir en Formule 1. J’ai été invité par mon ami Gino Rosato à aller visiter l’usine de voitures de production Lotus Cars. Ils travaillent actuellement sur plusieurs projets et ma visite ne concernait que les voitures de route Lotus. Je ne suis pas allé les voir pour discuter de Formule 1."

Oui, relisez bien mais asseyez-vous d'abord, et avalez votre salive pour ne pas vous étouffer avec: il n'est pas allé les voir pour discuter de F1.

"Lotus Cars et Lotus F1 Racing sont deux entités complètement différentes. Les gens n’ont pas compris que l’écurie de F1 Lotus n’avait rien à voir avec Lotus Cars, propriété de Proton qui produit des voitures de série, non?"
Traduisez: c'est nous qui sommes trop cons, qui n'avons rien compris à rien.

Mais ça n'est pas fini:

"Non, non. Je n’ai pas courtisé l’écurie de F1 Lotus. Je n’y ai pas mis d’énergie. Suite à ma visite, les gens se sont excités et la machine à rumeurs s’est emballée."
Donc là, c'est clair: tout est de notre faute.

A ce stade, ça n'est plus du foutage de gueule, ça relève purement et simplement de la psychiatrie. Dénégation? Déni? Putain mais rappelez le docteur Sigmund, ça urge.

Mais bon sang de bon soir, ma Villoche, à qui donc veux-tu faire croire une chose pareille? Un baquet était libre dans l'écurie Lotus (re?)naissante, tu souillais caleçon sur caleçon à l'idée d'un retour en F1, répandais tes lubricités de pervers autophile sur chaque micro qu'on daignait te tendre, puis tu t'es rendu au siège de Lotus en prenant bien soin de laisser filtrer la nouvelle afin qu'elle inonde le Circus et fasse boule de neige.

Et tout ce branle-bas, tu oses prétendre que tu ne l'as pas fait dans le but de te faire mousser, puis d'obtenir un baquet dans l'équipe?

Pauvre gars, va, il fut un temps où tu avais nettement plus d'imagination pour justifier tes déboires ou ta lenteur.
La vérité? C'est que tu es vieux, que tu as toujours été lent, et que le temps t'as rendu pathétique, et aigri, et que tu viens simplement de te faire envoyer bouler par une écurie au nom de torche-cul.
Pire: tu ne peux même pas t'appuyer sur tes fans pour asseoir (à nouveau) ta popularité, ceux-ci comptant parmi les plus grands neuneus qui soient (les échos de vulgarités telles "Villo a battu Schumacher", ou encore "Schumacher avait peur de Villeneuve" ont souillé et souillent encore tant d'oreilles innocentes).

Va, Jacques Villo, file dans les limbes et dans l'oubli que tu n'aurais jamais dû quitter, les poubelles de l'Histoire elles-mêmes se refusent à chanter ton souvenir.
Par Ouais_supère - Publié dans : Formula Ouane
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Mercredi 9 décembre 2009 3 09 /12 /2009 15:28

Puisque ces derniers temps les informations palpitantes se bousculent en F1, il faut bien se rabattre sur le second choix.
Mais, pour bien faire, il faut le faire à contretemps, afin de bien montrer à quel point on s'en cogne.





Le 7 décembre dernier, donc, Grobeurk Koubitza fêtait en grande pompes dans le cul ses 25 ans tout rond.

En ce bien bel âge auquel son meilleur copain Alonso était déjà double champion après avoir bouffé successivement ces deux gentils spaghetti de Jarno et Giancarlo (deux spaghetti complètement cuits et recuits aujourd'hui, sans être jamais passés par la case "al dente"), Hamilton champion et onze fois vainqueur de grand prix tout en ayant pour sa première saison bouffé le bouffeur de spaghetti, tout en considérant que Vettel est déjà quintuple vainqueur en ayant pulvérisé un kangourou zigzagant, Kubica, lui, a démontré une nouvelle fois en 2009 qu'il est plus mauvais encore que Nick Heidfeld, foudre de guerre courtisé par les plus grands team managers une fois que ces derniers ont envisagé de faire revenir tous les grabataires encore suffisamment valides pour ne pas faire sous eux devant Derrick et les rebuts sani-broyés de la concurrence (ceux-ci préfèrent aller se rouler dans la boue face à Michel Loeb plutôt que de courir le risque d'être peut-être égalés par une tapette efféminée et blondasse parvenue jusqu'à faire honte à papa Rosberg roi des bourrins, pourtant champion le plus injustement titré de l'Histoire de la course automobile).

La rédaction (moi, donc) désire donc s'associer à notre bien gerbé F1 circus pour souhaiter un joyeux anniversaire et une bonne année 2010 à Robert, tout en le félicitant de pousser l'altruisme jusqu'à l'accompagnement palliatif d'une écurie Renault agonisante dans sa boursouflure prétentieuse et ses tricheries.
Par Ouais_supère - Publié dans : Bréking niouze
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Mardi 1 décembre 2009 2 01 /12 /2009 19:04
http://img248.imageshack.us/img248/9840/56032.jpg
Felipe ne manque pas de ressort: il est tout content, le brasileo, et il y a de quoi. Enfin on imagine.

D'abord, Raffaela, qui ne cache plus sa ressemblance frappante avec Lara Fabian, vient tout pile de dépoter un gluant de 3.3kg, et il est parvenu à ne pas se prendre les ciseaux dans l'oeil au moment de couper le cordon.
Et puis, après une entrée en matière catastrophique, il s'est payé le luxe d'une 3e place puis d'une victoire quelques pouces devant Dieu lui-même (qui n'a pas toujours été aussi magnanime à l'égard des brésiliens au moment de franchir les lignes d'arrivée, n'est-ce pas Rubens) lors d'un évènement en forme de course de karting qu'il avait, ceci explique sans doute cela, lui-même organisé.

Dieumacher qui, notons-le, ne nous a pas épargné les propos onctueux habituels et caractéristiques de ceux qui carburent sévère aux anti-douleurs (un retour en F1 est à ce prix, avant péremption, et/ou, qui sait, un destin à la Jackson, autre Michael galactique). Il considère Massa comme un fils, il est fier de lui, et gnagnagna, et gnagnagna.

Du coup, Felipe plane dix mille pieds au dessus de nos têtes.
Pire: le voilà qui s'en va faire la léchouille à Alonso, qui lui n'a que fiche de ses bons sentiments sous Voltaren 75mg. S'il a signé chez les Rouges, c'est pas pour se la jouer grenadine mais plutôt pour faire couler le sang sur la piste comme en coulisse, dans son style caractéristique.
"Alonso est un grand pilote et tout le monde le sait, nous pouvons former le duo le plus redoutable du monde!"
Sic, bordel de merde.
Non mais ça ne tourne pas rond, chez lui.
Cher Mr Massa, sachez que l'on ne part pas à la guerre (car c'est bien de cela qu'il s'agit) la main tendue et le froc aux chevilles, mais tête baissée, en hurlant, et au pas de course encore.

Fernando Alonso, qui n'avait jamais vu une telle parodie de la Petite Maison Dans la Prairie, n'a pu apporter que la seule réponse qui vaille: il a refusé, comme chaque année, de participer à cette plaisanterie en karting à laquelle Felipe l'avait bien sûr convié, carton d'invitation rose et enveloppe parfumée, et a fermé sa gueule.

L'espagnol ne tire pas sur les ambulances. Il sait, parce qu'il connait l'adage (bon sang, mais de qui est-ce, déjà?), que Massa a probablement perdu plusieurs dixièmes au tour en ce triste 30 novembre 2009 dans un hôpital huppé de Sao Paolo lorsqu'il a pour la première fois, les yeux humides, brandi Felipinho devant Raffaela.
Plusieurs dixièmes qui ne l'auraient probablement pas handicapé pour vaincre encore et toujours, week-end après week-end, l'autre blondasse avinée fan de rallye. Mais qui risquent, hélas, de le laisser un peu loin du compte face au couillu d'Oviedo, qui lui ne s'y reprendra pas à deux fois pour lui faire bouffer sa feuille de temps.

Encore un fils de Dieu bien parti pour nous abreuver de son amour et de sa compassion, mais on aurait préféré qu'il nous prêche sur la piste la voie toujours impénétrable du Seigneur Schum. Triste destin.

Bien à vous, bisou.
Par Ouais_supère - Publié dans : Bréking niouze
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Samedi 28 novembre 2009 6 28 /11 /2009 08:59
FERRARI : Fernando Alonso - Felipe Massa
McLAREN - MERCEDES : Lewis Hamilton - Jenson Button
MERCEDES : Nico Rosberg - Kimi Raikkonen / Nick Heidfeld / Michael Schumacher
RED BULL - RENAULT : Sebastian Vettel - Mark Webber
WILLIAMS - CORSWORTH : Rubens Barrichello - Nico Hulkenberg
RENAULT : Robert Kubica - Kamui Kobayashi / Heikki Kovalainen / Franck Montagny / Romain Grosjean / ma défunte grand-mère
FORCE INDIA - MERCEDES : Adrian Sutil - Vitantonio Liuzzi
TORO ROSSO - FERRARI : Sebastien Buemi - Jaime Alguersuari
SAUBER - FERRARI : Nick Heidfeld / Christian Klien / Giancarlo Fisichella / Heikki Kovalainen / Jarno Trulli / ma tante, si elle en avait
LOTUS - COSWORTH : Jacques Villeneuve / Jarno Trulli
MANOR - COSWORTH : Timo Glock - Lucas Di Grassi
USF1 - COSWORTH : Jacques Villeneuve / Pedro de la Rosa / Scott Speed
CAMPOS - COSWORTH : Bruno Senna - Marc Gene


En rouge, les pilotes ayant signé leur contrat, le reste évolue dans les eaux troubles, des rives du faiblement possible jusqu'aux quais du probable, en passant par les rumeurs à la con.

Quelques interrogations encore et pas des moindres:

Personne ne peut encore garantir que RENAULT participera, cette saison, ce qui obligerait Kubica à quitter un navire déjà coulé pour nager jusqu'en surface, où les places sur les radeaux commencent déjà à devenir chères.
Alors personnellement, lui, je ne l'aime pas du tout, donc puisse-t-il claquer la gueule ouverte sur un marché des transferts aux allures de foire à la charogne que je n'en cesserais pas pour autant de me curer les ongles, sauf que l'on parle déjà de lui pour le deuxième baquet de chez MERCO.

Cette seconde Mercedes est en effet, actuellement, la plus enviée et/ou en vue.
Les démentis concernant le vieux Schumacher n'en finissent plus de tomber toutes les demi-heures, tellement qu'il en serait presque légitime de trouver ça louche. Peut-on toutefois lui souhaiter une chose pareille? De sinistre mémoire est toujours son fameux come back de l'an dernier, où ce vieux raffiot craquant de la coque au pont ne s'est installé dans une F1 que pour constater que ça lui trouait le cou, à défaut du proverbial orifice d'une assistance sceptico/médusée.
Raikkonen, quant à lui, devrait selon toute vraisemblance s'orienter vers une saison en WRC, après s'être fermé les portes de chez McLAREN où il demandait un peu cher pour se faire défoncer par Lewis Hamilton, et démontré un intérêt tout à fait relatif pour l'ex-BRAWN vacante (en gros, si c'est la meilleure bagnole et qu'il est royalement payé il vient, sinon qu'on aille se faire foutre, merci Kimi, on y réfléchira, on t'appelle dès que tu nous manques, mais rallume pas ton portable tout de suite, crame pas de la batterie pour rien).
Nick Heidfeld? Il est un choix des plus cohérents, mais son charisme habituel faisant, l'on imagine qu'après décision de l'engager, une mouette passera dans le ciel allemand, que les gens de chez MERCO vont la regarder en disant "oh, une mouette", et puis "Mais revenons à nos moutons, euh... on avait dit qui comme pilote, déjà?" "Ah merde j'sais plus" "Boh, ça devait pas être bien important, on a qu'à en prendre un au hasard: Kubica?" "Ok, pourquoi pas."

Puisqu'il faut rire un peu, la piste Villeneuve chez LOTUS vient de prendre un nouvel essor après la visite inattendue du... euh... *toussotement* champion du monde 1997 dans les locaux anglais de cette écurie qui aura fort à fort à faire pour se sortir les doigts du culte cette saison, surtout si son recrutement s'oriente de cette manière. Il n'empêche que le vieux québécois, après s'être fait refouler du Nascar (qui cherche des pilotes) et du monde merveilleux de la musique (qui cherche des chanteurs), risque fort d'effectuer en grandes pompes de clown son retour en F1 (qui cherche des... Hum... Là, c'est vrai qu'on ne sait plus trop, du coup). Un pilote au nom illustre, qui aura à coeur de faire briller LOTUS, et il s'y connait, parce qu'à défaut de volant, depuis quelques années, toute la journée: il lustre (ses vieux trophées, ses voitures, son égo).

Le même Jacques était également pressenti (en se pinçant un peu le nez) chez USF1, dont on ne sait à peu près rien, sauf le goût très sûr de ses patrons question ressources humaines: Villeneuve (38 ans, et qui vallait Panis chez BAR) pressenti, donc, mais aussi Pedro de la Rosa (38 ans, qui peut lui se targuer d'avoir été battu en vitesse pure par Toranosuke Takagi) et Jose Maria Lopez (et non pas Maria Jose Lopez, je vous laisse le loisir de Googliser), un foudre de guerre en *roulements de tambour* super-tourisme (ouch!) *re-roulements de tambour* argentin (...), probablement engagé dans les prochaines heures.

A part ça? Que du palpitant. Jaime Alguersuari devrait, dans les heures à venir, re-signer en faveur de Toro Rosso, même s'il est bien mal aisé de comprendre comment Toro Rosso peut justement lui accorder une telle faveur, après une trop longue saison où le jeune espagnol aura tout de même réussi le tour de force de faire naître l'interrogation suivante: "au fond, Bourdais aurait-il fait moins bien?"
Des journalistes finlandais en plein fantasme masturbatoire ont réussi à s'inventer une rumeur portant Kovalainen candidat à la seconde RENAULT. Et à un baquet chez SAUBER, aussi, tant qu'il y est. On se demande encore comment la saison calamiteuse d'Heikki pourrait bien laisser filtrer le moindre rayon de soleil pour éclairer sa carrière brisée.

Tiens, finissons par un petit topo sur les perspectives F1 de nos sacrés français de pilotes, attention ça va aller vite:

...


Bon, non, allez, j'exagère: le minot Jules Bianchi, 20 balais et deux graves antécédents de pilotage automobile dans la famille (Mauro et surtout Lucien) dont un mortel, sans doute parce qu'il a fait l'effort d'arborer un patronyme italien (en plus du titre de F3 Euroseries, certes), sera autorisé à participer à un test sur une Ferrari début décembre s'il promet de nettoyer le baquet ensuite.
Franck Montagny, aux dernières nouvelles, attendrait toujours un coup de fil de chez RENAULT concernant la seconde voiture, comme il le fit déjà brillamment fin 2004 pour se voir finalement écarté au profit de Jacques Villeneuve pour ce qui demeure l'un de ses plus célèbres sketches (on en rit encore, d'ailleurs).
Romain Grosjean est sur la même brèche, après avoir démontré qu'il était aussi nul au naturel (et gratuitement) qu'un Piquet Jr pourtant payé pour l'être.

Enfin, parce qu'il faut toujours en terminer par une perspective positive: Sebastien Bourdais aurait abandonné toute idée de retour.

Bien à vous, bisou.
Par Ouais_supère - Publié dans : Formula Ouane
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Vendredi 21 août 2009 5 21 /08 /2009 17:21
...ou quand le petit coq se fait poule mouillée.

Hourra!, le cri en fut quasi-unanime, et retentit deux fois:

Une première fois lorsqu'il fut acquis que Réno ne tolèrerait plus davantage en ses locaux le fils à papa-grande-gueule et tête à claque, Nelsinase Piquette Junior. Une joie que même les débordements lacrimaux du jeune prodige à l'anus réallésé à coup de dixièmes à chaque course par son équipier espagnol n'aurait su ternir ("de toutes fason briator il ait méchon est en plusse il y connais rien alors sa va fermer la vous tousse mdrrrr mon papa va m'achetez une équipe rien ka moi on va voire se kon veras mes bon ces ke mon avis a+").
Le cirque F1 se voyait débarrassé de sa plus fameuse chicane mobile depuis le licenciement incompréhensiblement tardif du roi du Champcar (discipline qui est à la F1 ce que le pédalo est au hors-bord, à peu près), Sebastien "gros geek" Bourdais, dont les lunettes ne suffisaient plus à masquer la honte grandissante dans ses yeux de born-has-been défroqué par un deuxième jeune con homonyme (Sebastien n'a jamais eu de bol avec les Sebastien de tous bords: à la déculottée Vettel s'ajoutait celle infligée par le suisse mais sympa quoi que fort laid Buemi).
Allez houst!, du balais les neuneus, place à une F1 purifiée.

Du moins le croyait-on...

Il fallait déjà s'habituer à l'idée de revoir le vieux Badoer arpenter les circuits, comme on dépoussière et remet en fonction un vieux meuble moche et esquinté par les années parce que tata-Gertrude a bousillé la belle commode Ikea en s'asseyant dessus.
Mais voilà qu'en plus, et pour une fois, Briatore faisait preuve de bon sentiment en invitant le régional de l'équipe (ah oui, parce que, peut-être l'ignoriez-vous, il faut dire que ça n'a rien d'évident de prime abord sauf lorsqu'on bosse à TF1 apparemment, mais Renault F1 team serait, tenez-vous bien, une écurie FRANCAISE), Romain Grosjean, qui non content de porter sans fard le nom le plus débile du plateau se paye le luxe d'être infoutu d'exercer ne serait-ce qu'un début de domination sur le GP2 (anti-(pot-de-)chambre de la F1), à prendre place dans le baquet douillet du brésilien sortant (mais ne tirons pas sur les brésiliens, rien n'est simple pour eux en ce moment, Massa est borgne, Piquet Jr est viré, et Barrichello ridicule, un peu d'empathie s'il vous plait).
Ceci pour le second "Hourra!", ou la promesse d'une nouvelle et intense branlette médiatique et tricolore.

Grosjean le romano allait-il renverser le couillu d'Oviedo et rendre à la Phranse l'honneur perdu sur les champs de bataille des ruines de Minardi?

Enfin un vrai pilote, on allait voir ce qu'on allait voir.
Et on a vu.
Deux séances d'essai libre.

La première, matinale, voit Gromain prendre lentement (euphémisme) ses marques et signer un intéressant 1'44"356 sur le circuit de Valence.
Oui, c'est intéressant, parce que c'est à 1"011 d'Alonso, et ça, ça intéresse vachement... Alonso parce que c'est nul, et donc ça ne fait pas d'ombre.

Aguerri par cette expérience concluante, plus fort que jamais, Romain Bigjohn entame tambour battant son deuxième assaut l'après-midi, et fait retentir 1'40"787. C'est l'explosion dans les gradins.
De rire, l'explosion: Fernandel s'arroge la première place sur la feuille des temps (du bon vieux bluff tout en finesse comme on n'en voit plus que chez Williams) en 1'39"404, une seconde et trois dixièmes plus vite que le frenchie. C'est donc encore plus lent qu'en EL1.

"non mes attan sa veut rien dir ses des essais libre !!! tu vas voire en kalif!!! y va metre la mysèrrrr a toul mond!!!"
Hum... oui, peut-être.
Ou pas.

Le France est un pays douloureux, qui en est encore à chercher à effacer l'humiliation historique de devoir sa dernière victoire à Olivier Panis dans une course où tout le monde avait abandonné ou était mort d'ennui, et où toute la moule du monde semblait s'être abattue sur "l'honnête lyonnais" comme la foudre sur ses concurrents.
C'est un pays qui ne mérite pas ça.
D'ailleurs personne, aucun pays ne mérite de se voir représenté exclusivement et successivement par deux tocards de classe mondiale tels Bourdais et Grosjean.
Par Ouais_supère - Publié dans : Vive la Phranse !!
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Mercredi 18 février 2009 3 18 /02 /2009 16:39
Comme vous l'avez remarqué ( enfin les no-life qui viennent encore ici ), les articles se font rares, pour ne pas dire inexistants depuis belle lurette.
Ayant d'autres choses à faire et les autres rédacteurs aussi ( à moins qu'ils s'en cognent ), ce blog n'a plus de raison d'être.



ADIEU !

Par Le méchant Nicklaus qui en a plein le cul de tout faire seul. - Publié dans : Branlette
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Mardi 23 décembre 2008 2 23 /12 /2008 16:13

Débordements de pistes a réussi a voler les lettres des pilotes de F1 destinées au petit papa noël et voici ce qu'ils réclament, certaines demandes sont...........spéciales.........

A vous de juger :

- Lewis Hamilton : Une copine célèbre mais avec un cerveau cette fois
- Hekki Kovalainen : Le droit d'aller pisser sans demander à Ron si ça ne dérange pas Lewis
- Kimi Raikkonen : 10 caisses de vodka
- Felipe Massa : Une poupée vaudou de Glock
- Nick Heidfeld : Que Lionel Froissart écrive au moins un article gentil à mon sujet sur son blog
- Roberta Kubichouchoudesmédias : Une poupée gonflable à l'effigie de Fernando pour passer l'hiver
- Fernando Alonso : Une poupée gonflable à l'effigie de ma petite Roberta Culbitechat
- Nelson Piquet : Du talent
- Jarno Trulli : Qu' Alonso revienne avec moi au lieu de rester avec l'autre crapule de Cracovie ( il est chauve en plus)
- Timo Glock : Qu'on arrête de me dire que j'ai deux ailes au cul
- Mark Webber : Une jambe neuve
- Sebastian Vettel : Que Michael Schumacher m'adopte
- Sebastien Bourdais : 20 millions de dollars
- Sebastien Buemi : Du chocolat
- Takuma Sato : Un cerveau
- Button : Un volant en F1, sinon une corde pour me pendre
- Senna : Une opération de chirurgie esthétique pour ressemble totalement à tonton
- Barrichello : Que les gens réalisent que bruno sennaze est nul à chier
- Sutil : Que Trulli oublie enfin Alonso, je suis là moi pour le consoler
- Fisichella : Que Kubica arrête de reluquer mes fesses

Il y aura sûrement des déçus jeudi matin, mais tant pis.


Mauvaises fêtes à tous et soyez bien malades.

Par Le méchant Nicklaus
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Mercredi 3 décembre 2008 3 03 /12 /2008 14:56
 

Salut les tapettes !
A partir de ce mois et jusqu'à ce que j'en ai marre, je décernerai chaque mois un fabuleux prix au pilote ayant sorti le plus de conneries en une interview.Les candidats à cette récompense sont nombreux, le sport auto ne manquant pas d'authentiques débiles profonds ( kubichouchoudesmédias, jacouilles vieilleville ou bruno sennaze, pour ne citer qu'eux et en toute impartialité ).

Le tout premier vainqueur est le champion Gp2 2008 : Giorgio Pantanouilles qui lors d'une interview a tenu des propos digne d'un JiVé des grands jours, maniant mensonges, délire de persécution et mauvaise foi crasse.

Quelques passages :

I challenge anyone to have a CV as good as mine," Pantano told Autosprint. "I won two karting world titles, three European, three Italian, German F3, GP2 and was always at the front in F3000. But now I don't have a seat in F1, is this a joke?


C'est toi la blague espèce de trou du cul, tu n'as même pas le courage de mentionner ton passage calamiteux de 2004 chez Jordan en F1 où tu t'es fait démolir par Heidfeld quand ce n'était pas toi qui jouait au démolisseur de bagnoles.

Et tu voudrais aller en F1 ? Mais tu rêves, mon pote.Si tu trouves une place de Dingo à Euro Disney, tu pourras t'estimer heureux.


Continuons :

"Money is becoming the priority in order to race, talent doesn't exist any more," he said. "I think I could still do six or seven years in F1 at high levels.
 HA ! HA !
Et ton volant chez Jordan tu l'as grâce à qui espèce d'étron ? A ton sponsor qui t'a lâché deux fois dans la saison. Alors ferme ta gueule, tu pues la défaite espèce de ringard.


"I would just like someone to let me test an F1 car. Once the test is done, they'd tell me whether I could be a possible world champion or not. That would give me peace of mind.

"I just want a credible test, a real chance that puts me in the conditions of being properly assessed."

Pour les incultes du sport auto élevés par Tf1, Pantano a passé des test chez Williams, Benetton et McLaren avant d'avoir droit à 14 courses pour faire ses preuves.


La rédaction de débordements de pistes ne peut donc qu'être unanime et décerner l'award du boulet of ze mois à ce rital de merde :






Encore toutes nos félicitations, Giorgio !
Par Le méchant Nicklaus
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Mardi 7 octobre 2008 2 07 /10 /2008 13:27
  BMW a annoncé hier la reconduction du flamboyant Nick Heidfeld ainsi que de l'immonde petite racaille de Cracovie . Si dernier a toujours bénéficié de la protection de ses potes journaleux, son équipier allemand avait fait l'objet au cours des derniers mois d'une écoeurante campagne de dénigrement où chaque jour qui passait voyait l'apparition d'une rumeur alarmiste sur son avenir au sein de l'écurie allemande.
Au milieu de ce tas de merde puant se dressait fièrement la foi inébranlable des fans d'Heidfeld qui par d'éclatantes démonstrations ( relisez l'article paru après le grand prix du Canada par exemple De la relativité des légendes ) prouvaient au monde entier ( enfin les rares personnes encore saines d'esprit) qu'Heidfeld était un pilote de grande valeur.
Il y a un mois, notre aimable collègue L.Froissart avait lâché sur son blog une rumeur qu'il tenait d'un informateur très sérieux : BMW a proposé un contrat à Alonso,c'est une question de jours, Heidfeld va se faire virer, bla bla bla......On connait la chanson, ça fait 8 ans qu'on l'entend.
Or, en ce joli 6 octobre de l'an de grâce 2008, BMW a mis fin à cette cabale.

Notre ami L.Froissart n'ayant plus d'autre choix que d'effectuer une magistrale pirouette sur son blog :

J'imagine que le sympathique Nicklaus va bondir sur son clavier pour me traiter de baltringue, m'agonir de remarques méprisantes, moi qui avait eu la "connerie" de vous livrer les confidences d'un informateur (sérieux je précise) m'assurant que BMW avait un contrat tout pret pour Alonso n'attendant plus que la signature de sa seigneurie des Asturies. Le vacancier a fait un autre choix, à moins qu'il ne soit victime d'une soudaine lassitude de ses interlocuteurs allemands. C'est ça la F1 moderne. Ca va, ca vient. ca change tout le temps. Le renouvellement de la formidable et très excitante paire Kubica-Heidfeld va faire des heureux. Et c'est tant mieux.

Par Le méchant Nicklaus - Publié dans : Branlette
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