Vendredi 21 août 2009
...ou quand le petit coq se fait poule mouillée.

Hourra!, le cri en fut quasi-unanime, et retentit deux fois:

Une première fois lorsqu'il fut acquis que Réno ne tolèrerait plus davantage en ses locaux le fils à papa-grande-gueule et tête à claque, Nelsinase Piquette Junior. Une joie que même les débordements lacrimaux du jeune prodige à l'anus réallésé à coup de dixièmes à chaque course par son équipier espagnol n'aurait su ternir ("de toutes fason briator il ait méchon est en plusse il y connais rien alors sa va fermer la vous tousse mdrrrr mon papa va m'achetez une équipe rien ka moi on va voire se kon veras mes bon ces ke mon avis a+").
Le cirque F1 se voyait débarrassé de sa plus fameuse chicane mobile depuis le licenciement incompréhensiblement tardif du roi du Champcar (discipline qui est à la F1 ce que le pédalo est au hors-bord, à peu près), Sebastien "gros geek" Bourdais, dont les lunettes ne suffisaient plus à masquer la honte grandissante dans ses yeux de born-has-been défroqué par un deuxième jeune con homonyme (Sebastien n'a jamais eu de bol avec les Sebastien de tous bords: à la déculottée Vettel s'ajoutait celle infligée par le suisse mais sympa quoi que fort laid Buemi).
Allez houst!, du balais les neuneus, place à une F1 purifiée.

Du moins le croyait-on...

Il fallait déjà s'habituer à l'idée de revoir le vieux Badoer arpenter les circuits, comme on dépoussière et remet en fonction un vieux meuble moche et esquinté par les années parce que tata-Gertrude a bousillé la belle commode Ikea en s'asseyant dessus.
Mais voilà qu'en plus, et pour une fois, Briatore faisait preuve de bon sentiment en invitant le régional de l'équipe (ah oui, parce que, peut-être l'ignoriez-vous, il faut dire que ça n'a rien d'évident de prime abord sauf lorsqu'on bosse à TF1 apparemment, mais Renault F1 team serait, tenez-vous bien, une écurie FRANCAISE), Romain Grosjean, qui non content de porter sans fard le nom le plus débile du plateau se paye le luxe d'être infoutu d'exercer ne serait-ce qu'un début de domination sur le GP2 (anti-(pot-de-)chambre de la F1), à prendre place dans le baquet douillet du brésilien sortant (mais ne tirons pas sur les brésiliens, rien n'est simple pour eux en ce moment, Massa est borgne, Piquet Jr est viré, et Barrichello ridicule, un peu d'empathie s'il vous plait).
Ceci pour le second "Hourra!", ou la promesse d'une nouvelle et intense branlette médiatique et tricolore.

Grosjean le romano allait-il renverser le couillu d'Oviedo et rendre à la Phranse l'honneur perdu sur les champs de bataille des ruines de Minardi?

Enfin un vrai pilote, on allait voir ce qu'on allait voir.
Et on a vu.
Deux séances d'essai libre.

La première, matinale, voit Gromain prendre lentement (euphémisme) ses marques et signer un intéressant 1'44"356 sur le circuit de Valence.
Oui, c'est intéressant, parce que c'est à 1"011 d'Alonso, et ça, ça intéresse vachement... Alonso parce que c'est nul, et donc ça ne fait pas d'ombre.

Aguerri par cette expérience concluante, plus fort que jamais, Romain Bigjohn entame tambour battant son deuxième assaut l'après-midi, et fait retentir 1'40"787. C'est l'explosion dans les gradins.
De rire, l'explosion: Fernandel s'arroge la première place sur la feuille des temps (du bon vieux bluff tout en finesse comme on n'en voit plus que chez Williams) en 1'39"404, une seconde et trois dixièmes plus vite que le frenchie. C'est donc encore plus lent qu'en EL1.

"non mes attan sa veut rien dir ses des essais libre !!! tu vas voire en kalif!!! y va metre la mysèrrrr a toul mond!!!"
Hum... oui, peut-être.
Ou pas.

Le France est un pays douloureux, qui en est encore à chercher à effacer l'humiliation historique de devoir sa dernière victoire à Olivier Panis dans une course où tout le monde avait abandonné ou était mort d'ennui, et où toute la moule du monde semblait s'être abattue sur "l'honnête lyonnais" comme la foudre sur ses concurrents.
C'est un pays qui ne mérite pas ça.
D'ailleurs personne, aucun pays ne mérite de se voir représenté exclusivement et successivement par deux tocards de classe mondiale tels Bourdais et Grosjean.
Par Ouais_supère - Publié dans : Formula Ouane
Ecrire un commentaire - Voir les 12 commentaires - Recommander
Mercredi 18 février 2009
Comme vous l'avez remarqué ( enfin les no-life qui viennent encore ici ), les articles se font rares, pour ne pas dire inexistants depuis belle lurette.
Ayant d'autres choses à faire et les autres rédacteurs aussi ( à moins qu'ils s'en cognent ), ce blog n'a plus de raison d'être.



ADIEU !

Par Le méchant Nicklaus qui en a plein le cul de tout faire seul.
Ecrire un commentaire - Voir les 22 commentaires - Recommander
Mardi 23 décembre 2008

Débordements de pistes a réussi a voler les lettres des pilotes de F1 destinées au petit papa noël et voici ce qu'ils réclament, certaines demandes sont...........spéciales.........

A vous de juger :

- Lewis Hamilton : Une copine célèbre mais avec un cerveau cette fois
- Hekki Kovalainen : Le droit d'aller pisser sans demander à Ron si ça ne dérange pas Lewis
- Kimi Raikkonen : 10 caisses de vodka
- Felipe Massa : Une poupée vaudou de Glock
- Nick Heidfeld : Que Lionel Froissart écrive au moins un article gentil à mon sujet sur son blog
- Roberta Kubichouchoudesmédias : Une poupée gonflable à l'effigie de Fernando pour passer l'hiver
- Fernando Alonso : Une poupée gonflable à l'effigie de ma petite Roberta Culbitechat
- Nelson Piquet : Du talent
- Jarno Trulli : Qu' Alonso revienne avec moi au lieu de rester avec l'autre crapule de Cracovie ( il est chauve en plus)
- Timo Glock : Qu'on arrête de me dire que j'ai deux ailes au cul
- Mark Webber : Une jambe neuve
- Sebastian Vettel : Que Michael Schumacher m'adopte
- Sebastien Bourdais : 20 millions de dollars
- Sebastien Buemi : Du chocolat
- Takuma Sato : Un cerveau
- Button : Un volant en F1, sinon une corde pour me pendre
- Senna : Une opération de chirurgie esthétique pour ressemble totalement à tonton
- Barrichello : Que les gens réalisent que bruno sennaze est nul à chier
- Sutil : Que Trulli oublie enfin Alonso, je suis là moi pour le consoler
- Fisichella : Que Kubica arrête de reluquer mes fesses

Il y aura sûrement des déçus jeudi matin, mais tant pis.


Mauvaises fêtes à tous et soyez bien malades.

Par Le méchant Nicklaus
Ecrire un commentaire - Voir les 5 commentaires - Recommander
Mercredi 3 décembre 2008
 

Salut les tapettes !
A partir de ce mois et jusqu'à ce que j'en ai marre, je décernerai chaque mois un fabuleux prix au pilote ayant sorti le plus de conneries en une interview.Les candidats à cette récompense sont nombreux, le sport auto ne manquant pas d'authentiques débiles profonds ( kubichouchoudesmédias, jacouilles vieilleville ou bruno sennaze, pour ne citer qu'eux et en toute impartialité ).

Le tout premier vainqueur est le champion Gp2 2008 : Giorgio Pantanouilles qui lors d'une interview a tenu des propos digne d'un JiVé des grands jours, maniant mensonges, délire de persécution et mauvaise foi crasse.

Quelques passages :

I challenge anyone to have a CV as good as mine," Pantano told Autosprint. "I won two karting world titles, three European, three Italian, German F3, GP2 and was always at the front in F3000. But now I don't have a seat in F1, is this a joke?


C'est toi la blague espèce de trou du cul, tu n'as même pas le courage de mentionner ton passage calamiteux de 2004 chez Jordan en F1 où tu t'es fait démolir par Heidfeld quand ce n'était pas toi qui jouait au démolisseur de bagnoles.

Et tu voudrais aller en F1 ? Mais tu rêves, mon pote.Si tu trouves une place de Dingo à Euro Disney, tu pourras t'estimer heureux.


Continuons :

"Money is becoming the priority in order to race, talent doesn't exist any more," he said. "I think I could still do six or seven years in F1 at high levels.
 HA ! HA !
Et ton volant chez Jordan tu l'as grâce à qui espèce d'étron ? A ton sponsor qui t'a lâché deux fois dans la saison. Alors ferme ta gueule, tu pues la défaite espèce de ringard.


"I would just like someone to let me test an F1 car. Once the test is done, they'd tell me whether I could be a possible world champion or not. That would give me peace of mind.

"I just want a credible test, a real chance that puts me in the conditions of being properly assessed."

Pour les incultes du sport auto élevés par Tf1, Pantano a passé des test chez Williams, Benetton et McLaren avant d'avoir droit à 14 courses pour faire ses preuves.


La rédaction de débordements de pistes ne peut donc qu'être unanime et décerner l'award du boulet of ze mois à ce rital de merde :






Encore toutes nos félicitations, Giorgio !
Par Le méchant Nicklaus
Ecrire un commentaire - Voir les 6 commentaires - Recommander
Mardi 7 octobre 2008
  BMW a annoncé hier la reconduction du flamboyant Nick Heidfeld ainsi que de l'immonde petite racaille de Cracovie . Si dernier a toujours bénéficié de la protection de ses potes journaleux, son équipier allemand avait fait l'objet au cours des derniers mois d'une écoeurante campagne de dénigrement où chaque jour qui passait voyait l'apparition d'une rumeur alarmiste sur son avenir au sein de l'écurie allemande.
Au milieu de ce tas de merde puant se dressait fièrement la foi inébranlable des fans d'Heidfeld qui par d'éclatantes démonstrations ( relisez l'article paru après le grand prix du Canada par exemple De la relativité des légendes ) prouvaient au monde entier ( enfin les rares personnes encore saines d'esprit) qu'Heidfeld était un pilote de grande valeur.
Il y a un mois, notre aimable collègue L.Froissart avait lâché sur son blog une rumeur qu'il tenait d'un informateur très sérieux : BMW a proposé un contrat à Alonso,c'est une question de jours, Heidfeld va se faire virer, bla bla bla......On connait la chanson, ça fait 8 ans qu'on l'entend.
Or, en ce joli 6 octobre de l'an de grâce 2008, BMW a mis fin à cette cabale.

Notre ami L.Froissart n'ayant plus d'autre choix que d'effectuer une magistrale pirouette sur son blog :

J'imagine que le sympathique Nicklaus va bondir sur son clavier pour me traiter de baltringue, m'agonir de remarques méprisantes, moi qui avait eu la "connerie" de vous livrer les confidences d'un informateur (sérieux je précise) m'assurant que BMW avait un contrat tout pret pour Alonso n'attendant plus que la signature de sa seigneurie des Asturies. Le vacancier a fait un autre choix, à moins qu'il ne soit victime d'une soudaine lassitude de ses interlocuteurs allemands. C'est ça la F1 moderne. Ca va, ca vient. ca change tout le temps. Le renouvellement de la formidable et très excitante paire Kubica-Heidfeld va faire des heureux. Et c'est tant mieux.

Par Le méchant Nicklaus
Ecrire un commentaire - Voir les 17 commentaires - Recommander
Dimanche 14 septembre 2008

Il court, il court, le Fernando
Le Fernando du paddock, mesdames,
Il court, il court, le Fernando
Le Fernando des Asturies.

Il est passé par McLaren
Le Fernando du paddock, mesdames
Il est passé par Ferrari
Le Fernando des Asturies.

 

Il court, il court, le Fernando
Le Fernando du paddock, mesdames,
Il court, il court, le Fernando
Le Fernando des Asturies.

Il repassera par Honda
Le Fernando du paddock, mesdames,
Devinez s'il est chez Ferrari
Le Fernando des Asturies.

 

Il court, il court, le Fernando
Le Fernando du paddock, mesdames,
Il court, il court, le Fernando
Le Fernando des Asturies.

Le Fernando est annoncé chez BMW
Le Fernando du paddock, mesdames,
Pourras-tu le retrouver ?
Le Fernando des Asturies

Par Le méchant Nicklaus - Publié dans : Formula Ouane
Ecrire un commentaire - Voir les 1 commentaires - Recommander
Dimanche 14 septembre 2008
"Vous pensez que je suis rapide ? Alors attendez de voir mon neveu"  Tels étaient les mots d'Ayrton Senna qui en bon brésilien était prétentieux comme ce n'est pas possible.
Enfin bref, 14 ans après sa mort, on a vu. Et ce n'est pas beau à voir. Car Bruno Senna ( Da Silva de son vrai nom mais ça sonne moins bien ) vient d'échouer lamentablement dans la conquête du titre en GP2. Mais pas face à n'importe qui, face à Pantano. Oui oui, Pantano. Les moins séniles d'entre vous se souviendront qu'il y a 4 ans, ce sympathique rital était pilote de Formule 1 pour le compte de l'équipe Jordan qu'il payait pour avoir un volant ! Bref, cette année là Pantano montra toute l'étendue de sa nullité en étant atomisé par Heidfeld qui lui colla des beignes formidables en qualification ( 3 secondes en Malaisie, 1 seconde  à Spa ou Monaco, entre autres). Autant dire que ce brave Giorgio n'avait pas du tout le niveau requis pour être pilote de F1.
Bête à bouffer du foin, il n'a pas réalisé cela et est redescendu en GP2 où, après 3 saisons, il a fini par s'imposer face à Bruno Sennaze.
La logique voudrait que "le neveu de" réalise qu'il a assez sali le nom de son oncle (enfin de sa grand mère maternelle en vérité) et retourne au Brésil. Mais c'est mal connaître la bêtise de Bruno qui va tout tenter pour aller en F1. Et pour cela, il a le meilleur des passeports : il s'appelle Senna.
Senna, un nom mythique pour les vieux gâteux nostalgiques et pour les jeunes péteux n'y connaissant rien à la F1 mais qui veulent se donner une légitimité en idolâtrant par procuration un pilote qu'il ne connaissent qu'à travers ce qu'ils ont lu dans les magazines de F1.
Ce troupeau d'abrutis composant une grande partie du public, tonton Bernie ne laissera pas passer l'occasion de le placer en F1 comme il l'avait déja fait par exemple avec un certain Jacques Vieilleville ( il devient quoi ce con au fait ? ).
Voila comment un misérable pilote arrivera très probablement en F1 auréolé d'un échec face à un recalé de la
F1.
Par Le méchant Nicklaus - Publié dans : Bruno Sennaze
Ecrire un commentaire - Voir les 9 commentaires - Recommander
Mardi 9 septembre 2008

Vous en avez pas marre de suivre la F1 sur des circuits de tapettes ?

Vendredi, premier jour des essais libres du GP des Frites 2008. Chouette une caméra embarquée d’un tour complet avec FIAmilton. Que vois-je ?

-         une grille de départ toute plate et toute droite,

-         des dégagements larges comme des aéroports bétonnés et joliement peints en vert fluo

-         la chicane de l’arrêt de bus purement supprimée et remplacée par une vulgaire chicane moisie qui sert aussi à rentrer aux stands

Où est le vrai Spa ? Celui des vrais pilotes, celui où pour passer le raidillon à fond fallait poser ses couilles sur le tableau de bord (dixit Mark Blundell) ? Le Spa où sur un tour un pilote pouvait faire la différence ? Le Spa où seuls les témeraires passaient Pouhon ou Blanchimont « flat out » ?

Tout a disparu, tout ce qui faisait que Spa était un circuit atypique et fantastique a été effacé d’un coup de gomme et bétonné.

Après le circuit le plus pourri depuis des lustres (le Grand Prix des dockers de Valencia), on était tous ravis de retrouver le circuit belge….. jusqu’aux EL1.

 

Après avoir été pendant des années un juge de paix, le toboggan des Ardennes est devenu un vulgaire jouet Fisherprice.

Par schumi84f1 - Publié dans : Formula Ouane
Ecrire un commentaire - Voir les 9 commentaires - Recommander
Vendredi 5 septembre 2008

Ne vous inquiétez pas, il vient pas vivre en France. Il ne va pas non plus demandé le revenu de solidarité active (quoi que….).

Non il va devenir un Rejet du Sport Automobile. Comme bon nombre avant lui, Nicky se trouve sur la pente savoneuse. Depuis le début de l’année, chaque week-end de Grand Prix, il prend sa petite sodomie de la part de son équipier Robert Kubica, le polonais qui a une photo de JP2 dans son casque.

Pourquoi une telle différence avec 2007 ? Surement le syndrome Villeneuve. Le petit Nicky après sa belle saison s’est reposé sur ses lauriers, mais en fait c’étaient des orties.

La mauvaise excuse des pneus qui ne chauffent pas ne marche plus, a-t-elle marchée ? Pour pas perdre la face le commandement Béhème disait qu’il lui accordait toute sa confiance patati patata. Mon cul oui !!!!

A quelques semaines de la fin de la saison, l’heure de faire son marché est de plus en plus d’actualité. Avec Alonso sur le marché (il en peut plus de conduire la nouvelle Laguna…) Nicky voit son bacquet menacé, pire il reçoit le soutien de son équipier. Un signe qui ne trompe pas et qui montre de plus en plus que ça sent le sapin pour le nain de Monchengladbach.

Etant allemand, Heidfeld va surement se retrouver en DTM chez Merco ou alors en Superleague Formula (les bagnoles aux couleurs des clubs de foot) chez le team du Borussia Dortmund.

On sera fixé sur son sort très bientôt.

En attendant on peut continuer de se foutre de sa gueule à chaque course.

 

Par schumi84f1 - Publié dans : Formula Ouane
Ecrire un commentaire - Voir les 8 commentaires - Recommander
Jeudi 4 septembre 2008
   Dimanche dernier, quelques badauds qui n'avaient rien à foutre ont pu assister à un bien triste spectacle : Bourdais roulant au pas dans les rues de la capitale de notre pauvre pays. Officiellement, le but était de lancer la vente des billets pour le grand prix de France 2009....Mouais....On a jamais eu besoin de ça pour vendre des billets. Et encore moins d'un minable Bourdais.
Car là est bien le problème, la saison du français n'est qu'une grotesque farce. Depuis ses 2 points volés en Australie, le binoclard du paddock n'a rien marqué au contraire de son équipier, le très surestimé Vettel.
De plus, sa cote est au plus bas dans son équipe qui songe à s'en débarasser au plus tard à la fin de la saison.
Et Bourdais de se retrouver comme un idiot. Un idiot à Paris, rapport au film de Serge Korber pour les incultes.

* C'est un article de reprise alors un peu d'indulgence, tas de cons.
Par le méchant Nicklaus - Publié dans : Formula Ouane
Ecrire un commentaire - Voir les 6 commentaires - Recommander

Présentation

  • : Débordements de pistes
  • debordementsdepistes
  • : On est ici pour chier sur les pilotes qu'on veut et si vous êtes trop neuneus pour comprendre que c'est de l'humour purement gratuit et méchant, vous pouvez dégager.
  • Retour à la page d'accueil

Recherche

Catégories

Derniers Commentaires

Calendrier

Novembre 2009
L M M J V S D
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
<< < > >>
Créer un blog sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus